各地
资讯
当前位置:考试资料网 >> 公路检测巴黎人注册 >> 模拟试题 >> 2020公路检验巴黎人注册考试桥梁隧道工程试题及答案七

2020公路检验巴黎人注册考试桥梁隧道工程试题及答案七

来源:考试资料网  [ 2020年2月13日 ]  【

  一、单项选择题

  1.桥梁主要部件材料有严重缺损,或出现中等功能性病害,且发展较快;结构变形小于或等于规范值,功能明显降低,其技术状况评定标度为( )。

  A.2 类

  B.3 类

  C.4 类

  D.5 类

  2.利用分辨力为 0.001mm 的千分表制成标距为 100mm 的引伸计测量构件应变,其分辨力为(  )。

  A.1×10-6

  B.2×10-6

  C.5×10-6

  D.10×10-6

  3.桥梁静载试验中,针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述,错误的选项是(  )。

  A.取用设计车道荷载进行计算

  B.取用设计车辆荷载进行计算

  C.应计入汽车荷载冲击系数

  D.截面的试验内力与设计活载内力相当,且荷载效率满足要求

  4.桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频域(频谱)分析,假定有用信号的频率范围为 0.5Hz~10Hz,则采样频率应取( )。

  A.5Hz

  B.10Hz

  C.15Hz

  D.30Hz

  5.以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试(  )。

  A.振弦式应变计

  B.磁电式速度传感器

  C.压电式加速度计

  D.电阻应变片

  6.对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是( )。

  A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算

  B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度 D<3 时,可不进行正常使用极限状态评定计算

  C.当荷载效应与抗力效应比值小于 1.0 时,应进行正常使用极限状态评定计算

  D.当活载影响系数大于 1.2 时,应进行正常使用极限状态评定计算

  7.圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数 Z1 根据结构或构件缺损状况、材质强度和(  )的检测结果来确定。

  A.结构自振频率

  B.钢筋锈蚀电位

  C.截面折减系数

  D.荷载试验校验系数

  8.桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过(  )。

  A.20%

  B.15%

  C.10%

  D.5%

  9.深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于( )和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。

  A.3.0m

  B.4.0m

  C.5.0m

  D.6.0m

  10.对混凝土桥梁进行电阻率测试,被测构件或部位的测区数不宜少于(  )。

  A.5 个

  B.10 个

  C.20 个

  D.30 个

纠错评论责编:zj10160201
相关推荐
热点推荐»
  • 模拟试题
  • 历年真题
  • 在线模考